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2025国际动力开展高峰论坛11日在北京举行。开幕式上发布的《2060国际和中国动力展望陈述(2025版)》指出，未来十年，中国动力消费结构将出现“煤减、油气稳、非化石升”的特征，也即煤炭占比不断下降，油气占比整体坚持稳定，非化石动力占比继续提高。
中国石油集团经济技能研究院副院长吴谋远发布该陈述时指出，到2035年中国动力范畴将开端构成“鼎足之势”格式，油气需求占一次消费的比超越25%。到2060年，估计整个动力结构将愈加多元均衡，并且非化石动力将替代化石动力，成为中国动力消费主体。
陈述指出，石油需求加快转向化工品、新材料制作范畴，成为支撑动力转型要害质料。到2050年化工用油增至2.9亿吨峰值，较2025年增加57%，2050年后维持在峰值渠道期，占石油需求比重提高至50%以上。交通用油方面，陈述估计2030年前交通用油需求在3亿吨以上，到2060年需求仍超1.8亿吨，其间绿色氨、醇约占三分之二。
就天然气而言，陈述估计天然气在补位煤炭退出、支撑新式电力系统中扮演要害人物。未来10年，天然气需求坚持较快增加，新增需求约2000亿立方米。2035年至2040年进入峰值渠道期，需求规划约6200至6500亿立方米，并在远期坚持约5000亿立方米的较高水平。
陈述说到，如技能打破推升国产气增加空间，跨境动力交易协作更趋严密，中国用气需求量开端上涨潜能将进一步开释，天然气需求仍有望在2040年到达7000亿立方米峰值。
