1日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收131.89点，周环比上涨0.60%。供应方面，本周五大钢材品种供应867.28万吨，周环比下降13.3万吨，降幅1.5%。本周五大钢材品种产量除线材外周环比均会降低。库存方面，本周五大钢材总库存1234.9万吨，周环比降24.42万吨，降幅1.94%。本周五大品种总库存除螺纹钢外周环比均呈现下降：五大材厂库除线材外周环比均下降，其中冷轧板卷降幅较为显著。五大材社库除螺纹钢外周环比均下降，其中热轧板卷降幅最明显。消费方面，本周五大品种周消费量为891.7万吨，环比下降0.2%；其中建材消费环比上升0.2%，板材消费环比下降0.5%。本周五大品种表观消费略有下滑。铜市方面：宏观方面，美国9月JOLTS职位空缺744.3万人，意外创下三年多新低，预期为793.5万人，8月前值从804万人下修至786万人。美国9月JOLTS职位空缺大幅没有到达预期，创下2021年初以来的最低水平，裁员人数有所增加，自主离职人数减少，这传递出美国劳动力市场放缓的信号。国家统计局公布多个方面数据显示，10月份，中国制造业采购经理指数(PMI)为50.1%，比上月上升0.3个百分点，连续两个月回升，升至扩张区间。10月份，非制造业商业活动指数为50.2%，比上月上升0.2个百分点，非制造业景气水平小幅回升;综合PMI产出指数为50.8%，比上月上升0.4个百分点表明我国公司制作经营活动总体扩张步伐有所加快。基本面方面，上周下游企业订单表现环比有微幅下降趋势，期间部分铜加工品因成交表现欠佳，开始选择调价出货，市场货源议价空间扩大。从下游反馈的情况去看，目前新订单增量有限，提货速率依然较慢。铝市方面：上周沪铝继续冲高回落，受制于需求端走弱，沪铝表现上涨无力，陷入区间调整。上周第一个交易日高位下跌，随后便持续调整，周五低位小幅反弹，收回部分失地，盘整于 20800 元/吨一线 元/吨震荡。除上周一行情波动较大以外，其余都表现相对平稳，这使得废铝持货商不着急出货，多数选择逢高出或者惜售，市场成交偏弱，合金锭企业按需采购。截止到上周五，主流地区价格维持在 20500元/吨，下游刚需采购，成交多以下浮为主。

  主要内容摘要①——冷轧：全国冷轧板卷价格反弹回升预计下周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行为主

  本周冷轧板卷产量82.47万吨，环比减少0.55万吨。库存方面，当前冷轧钢厂仓库存储40.68万吨，环比减少1.48万吨，社会库存121.25万吨，环比减少2.56万吨。本周全国冷轧板卷市场行情报价持续回升，整体市场均价重心上移，冷轧板卷市场均价上涨。本周受期货影响，市场心态有所好转，冷轧板卷价格随之上涨，周内市场成交表现尚可。基本面看，冷轧开工率周环比持平，产能利用率下跌，产量周环比下跌，本周厂库和社会库存均出现下降，总仓库存储下降，目前市场库存仍处于高位，市场整体仍处于降库阶段。市场方面，本周黑色期货盘面震荡上行，市场行情报价大多跟随期货上涨，周内市场行情报价多以上涨为主。据贸易商反馈，期货上涨初期，市场情绪有所上涨，市场交投氛围有所缓和，市场成交表现较好，后期随着期货持续上涨，市场需求持续动力不足，价格持续上涨也随之放缓，成交也有所回落，周内市场整体成交表现一般。市场方面，本周期货盘面的上涨以及下游终端的需求释放带动了价格的上涨，下游实际的需求变量仍有限。综合看来，预计下周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行为主。

  从钢厂接单跟踪来看，10月份钢厂整体接单虽较9月有小幅下降，但热卷生产利润尚可，随着天气转冷，建筑钢材需求转弱，钢厂铁水或将从长材转向板材，热卷的产量存小幅增加的预期。从下游需求来看，部分家电排产总量年同比有小幅增加，对热卷需求有一定的支撑。目前市场多在静待下周重要政策方向及落地情况，当前市场操作比较谨慎。综合看来，预计下周热轧板卷市场行情报价或趋强运行。

  主要内容摘要③——优特钢：上周全国优特钢市场行情报价小幅上涨，预计本周优特钢市场以窄幅震荡运行趋势为主。

  上周优特钢主流品种价格出现小幅上涨，其中45#收3891元/吨，周环比上涨21元/吨 ；40Cr收4124元/吨，周环比上涨21元/吨；20CrMnTi收4240元/吨，周环比上涨26元/吨；CrMo收5001元/吨，周环比上涨26元/吨。

  供应方面，10月全国优特钢棒材（46家样本）产量413.43万吨，环比增加13.08万吨，同比增加15.78万吨；11月预计产量422.20万吨，环比增加8.77万吨，同比增加26.25万吨。

  库存方面，截止10月31日，全国优特钢棒材样本总库存214.60万吨，周环比减少0.77万吨，降幅0.36%。月环比减少7.93万吨，年同比增加1.62万吨。

  需求方面，上周全国优特钢市场需求持续弱势，需求多为刚需采购为主。截止11月1日，样本贸易企业日成交均值4.59万吨，降幅5.94%。

  综合来看，上周全国优特钢市场价格出现小幅上涨。市场方面，螺纹期货震荡偏弱，成交弱势，但11月宏观政策预期加强，美国总统大选本月即将落幕，国内会议即将召开。钢厂方面，钢厂仓库存储稍有减少，钢厂指导价格以下调为主。情绪方面，市场未见明显看好情绪，更多趋向观望。综上所述，预计本周优特钢市场以窄幅震荡运行趋势为主。

  周初不锈钢期货盘面飘红，叠加青山钢厂开盘上涨，贸易商挺价心态有所提振，市场低价资源减少，下游询单氛围较活跃，实单成交稍有增多。周中盘面回调，市场情绪受挫，商户下调报价，成交有限。临近周末，在流通货源不多的情况下，商户出货心态一般，多稳价候单为主，询单氛围较为平静，下游对后市行情保持谨慎观望心态。

  原料方面，不锈钢厂在生产亏损和消费压力下暂难接受过高原料报价，心理价位多在1020-1030元/镍（到厂含税），与供方报价多在1030-1050元/镍（出厂含税）往上，目前供需双方博弈，难有成交。不锈钢生产所带来的成本较上周略有下降，但利润空间也未见好转，仍处于亏损边缘。预计下周不锈钢价格维持区间震荡为主。

  上周沪铝继续冲高回落，受制于需求端走弱，沪铝表现上涨无力，陷入区间调整。上周第一个交易日高位下跌，随后便持续调整，周五低位小幅反弹，收回部分失地，盘整于 20800 元/吨一线 元/吨震荡。除上周一行情波动较大以外，其余都表现相对平稳，这使得废铝持货商不着急出货，多数选择逢高出或者惜售，市场成交偏弱，合金锭企业按需采购。截止到上周五，主流地区价格维持在 20500元/吨，下游刚需采购，成交多以下浮为主。

  1、中国汽车流通协会：1-9月进口汽车行业库存深度上升至7.5个月，创历史新高

  11月3日，中国汽车流通协会发布的多个方面数据显示，2024年1-9月进口汽车累计销售481871辆，同比下滑13.5%。进口汽车行业库存方面，2024年仍延续去年趋势，处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探，库存深度上升至7.5个月，创历史上最新的记录。进口乘用车分品牌销量方面，2024年1-9月，前十大品牌中仅有两个品牌（雷克萨斯、丰田）实现正增长，其中1-9月雷克萨斯共销售132932辆，销售额最高；丰田共销售25757辆，增幅最大，为12.3%。国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场，比如保时捷，从今年开年到9月，销量比去年同期下降了33.4%。与此同时，1-9月销量降幅最大的大众，同比下降了53%。

  11月2日，中国汽车流通协会2024年11月1日发布新一期“中国二手车经理人指数”（UCMI）。本期UCMI结果为，10月份二手车经理人指数为51.6%，同比增长2.3个百分点，环比增长2.2个百分点。反映出10月二手车市场景气度持续向好，市场已进入景气区间。根据经销商反馈，10月二手车置换车源平均提升了30%左右。根据调查，10月二手车市场需求增加，认为市场需求“增加”的二手车经理人比例提升，认为“减少”的比例下降。