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首次曝光_“杜鲁门”号伤情再曝光，损失比预想严重，两处舰体被撞烂消息关注度非常高，想要逐步了解这方面的一手消息，小编给大家理出有关这方面的全部内容，希望可以帮助到大家深入了解！
美国“杜鲁门”号航母与货船相撞事件已经引发了广泛关注，尤其是当损失情况进一步曝光后，事态显得更为严重。根据最新照片分析，航母至少有两处舰体被撞烂，虽然相对整艘航母而言，“伤口”并不大，但考虑到美国当前造船业水平和其一贯的慢工出细活传统，修复工作在大多数情况下要一年甚至更长时间。
从现有照片来看，撞击主要发生在外飘甲板下方，因此航母甲板上的舰载机起降暂时不受影响。然而，如果升降机受损严重，可能会明显降低出动效率。此外，舰体上出现了挤压开裂的情况，在复杂海况下存在一定风险。尽管如此，航母的正常航行目前似乎并未受到影响。
为了打消外界的疑虑，美军发布了撞船后的“杜鲁门”号在地中海进行舰载机飞行训练的照片，包括弹射起飞和阻拦着舰等操作。这些照片显示甲板确实没问题，但拍摄角度刻意避开受创的右舷，无法看出出动效率的变化。
作为全球最强的航母之一，“杜鲁门”号为何会与商船相撞，且损伤不轻？这背后的原因值得深思。实际上，这次事故原本是能够尽可能的防止的，但美国海军过于自信，觉得自身是世界霸主，其他船只都应为其让路，因此连AIS信号都没有打开，相当于在海上隐形，故意制造了撞击风险。
事故发生在2月12日深夜近12点，当时“杜鲁门”号航母正准备进入苏伊士运河，而5万吨级的“贝西克塔斯-M”号货船则刚从运河中出来，双方处于对向航行姿态。由于美军未开启AIS信号，货船未能及时察觉到航母的存在。货船原本以10节航速航行，但在发现航母后立刻紧急减速，在碰撞前已降至0.6节，但仍难以在极短的时间内完全规避。
根据《玉渊谭天》的动画还原，货船的右舷从航母右舷下方擦过，两艘总计15万吨的大船直接挤压，钢板对钢板产生了火花四溅的效果。幸运的是，货船反应较为及时，否则可能会发生更为严重的正面对头相撞。货船的甲板虽有受损，但仍在可控范围内。相比之下，民用货船的价值远不及军用航母，更重要的是，此次事故影响到了实战部署。
作为一艘军舰，“杜鲁门”号在设计阶段就考虑到了战斗损伤，并能继续执行任务。只要核动力和舰载机出动正常，在低烈度作战环境下问题不大。然而，考虑到苏伊士运河是全球航运的重要通道，美军这种不负责任的行为一旦引发核泄漏，后果将不堪设想。
目前尚不清楚“杜鲁门”号是否会返航修理，还是会带伤坚持按计划部署。对于青黄不接的美国海军来说，这无疑是一个棘手的问题。如果“杜鲁门”号回港维修，原定的红海部署计划可能不得不推迟，而找到替代航母也并非易事。
总之，此次事故不仅暴露了美军在操作上的疏忽，也反映了其在全球海域中的傲慢态度。希望未来美军能够吸取这次的教训，确保类似事件不再发生。
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